|
Дочернее сеточное предприятие компании «Северсталь-Метиз» (является частью дивизиона «Северсталь Российская сталь») «Юнифенс» предложило свежий комплексный подход к ограждению автомобильных дорог. Данный метод уже активно применяется в процессе благоустройства автодорожного участка Вологда – Лоста. Конструкции будут установлены на дороге в комплекте с отбойниками. Инновация «Юнифенса» представляет собой установку рядом с барьерными дорожными ограждениями сварных сетчатых панелей. Подобный вид конструкций дает максимально возможную гарантию безопасности движения по автомобильным дорогам: при полном исключении внезапного возникновения на пути водителя животных и людей, он не накладывает ограничения на поворотную видимость дороги. Данные конструкции также уникальны своими техническими характеристиками – большой запас прочности сварных сетчатых панелей позволяет выдерживать ограждению серьезные нагрузки и увеличивает срок его эксплуатации до пятидесяти лет. Впервые подобные комбинированные ограждения применили на участке трассы Вологда – Лоста, протяженность которого составляет более двух километров. Барьером из сварных сетчатых панелей разделена проезжая часть и железнодорожные пути, пролегающие рядом с трассой. По словам генерального директора «Юнифенс» Алексея Пахотина, изначально данный проект был предложен компанией с целью предупреждения внезапного появления на автомобильных дорогах диких животных и предотвращения дорожно-транспортных происшествий с их участием – иными словами, для организации структурных переходов для зверей. В рамках проведения ремонтных работ на участке автодороги Вологда – Лоста предложение начало развиваться естественным путем, и в итоге разработчики идеи расширили сферу применения сварно-сетчатых ограждений до их установки на трех наиболее опасных участках автомобильных дорог страны.
_________________
Число просмотров: 1492
Другие новости за эту дату:
5 популярных новостей за 11 Декабря 2012
Прочитать все новости за 11 Декабря 2012 в одном окне
Прочитать другие новости
| 
